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Vフレックスフルタイム4WD

 アスファルトでの直進走行時は、ほぼ前輪で駆動。前後輪に回転差が生じると、後輪に必要な駆動力を配分。
 街中での軽快な走りと悪路走破性の両方を得ることができます。

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2007年07月05日 22:18に投稿されたエントリーのページです。

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