ドライバーのハンドリングに素早く反応し、終始一貫してスムーズな乗り心地を確保するサスペンションは、欧州でのチューニングがそのまま活かされています。
フロントにはタイヤを最適な角度に維持するマクファーソンストラット式サスペンション。
そしてリヤには、トーコントロールリンク付ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用。直進、コーナリング、ブレーキング時といったさまざまなシーンで優れた走行安定性を発揮。
ワインディングロードにおける姿勢変化やロール感も自然で、狙い通りのライントレースを実現します。
また ブレーキは、フロントには16インチ、そしてリヤには15インチのディスクブレーキを採用。また、優れた制動力やブレーキフィーリングを得るために、高摩擦ブレーキパッドを使用しています。